Центр нервной системы BMW 4 серии Кабриолет — его двигатель. Технология BMW TwinPower Turbo сочетает в себе высокоточную систему впрыска топлива, инновационные технологии турбонаддува и систему Valvetronic, включая двойную систему VANOS.
Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW TwinPower объемом 3,0 л, устанавливаемый на модель BMW 440i, отличается особо впечатляющими характеристиками — мощность 240 кВт (326 л. с.), максимальный крутящий момент 450 Нм, разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,4 с. Автомобиль с таким двигателем развивает максимальную скорость 250 км/ч (ограничена электроникой). При этом средний расход топлива остается невысоким и составляет 6,8–7,2 л/100 км.
Рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель BMW TwinPower Turbo, устанавливаемый на модель BMW 430i, также задает планку эффективности: при мощности 183 кВт (249 л. с.) он разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 6,3 с и расходует лишь 5,9–6,3 л топлива на 100 км пробега.
_{*Все показатели соответствуют тестовому циклу ЕС и зависят от выбранного типоразмера шин.}

Технология BMW TwinPower Turbo сочетает в себе инновационную технологию турбонаддува, систему впрыска Common Rail новейшего поколения и турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины. Все средства служат единой цели — максимум удовольствия от вождения кабриолета.
Устанавливаемый на модель BMW 420d 4-цилиндровый дизельный двигатель BMW TwinPower Turbo развивает мощность 140 кВт (190 л. с.). Обладая запасом крутящего момента 400 Нм, двигатель разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч за 8 с и обеспечивает максимальную скорость 228 км/ч. Одновременно с этим двигатель демонстрирует высокие показатели экономичности: расход топлива составляет 4,4-4,7 л/100 км.
_{*Все показатели соответствуют тестовому циклу ЕС и зависят от выбранного типоразмера шин.}